Дитинство і
юність
Повне ім'я літератора —
Антуан Марі Жан-Батист Роже де Сент-Екзюпері. У дитинстві хлопчика звали Тоні.
Він народився 29 червня 1900 року в Ліоні, у сім'ї дворянина, і був третьою дитиною з п'ятьох дітей. Глава сімейства помер, коли
маленькому Тоні було 4 роки. Сім'я залишилася без засобів і переїхала до тітки,
яка мешкала на площі Белькур. Грошей катастрофічно не вистачало, але це
компенсувалося дружбою між братами і сестрами. Особливо близький Антуан був із
братом Франсуа.
Мати прищепила дитині любов до книг та літератури, розповідаючи про
цінності мистецтва. Про її ніжну дружбу із сином нагадують опубліковані листи.
Зацікавлений уроками матері, хлопчик також захоплювався технікою і вибирав,
чому ж хоче себе присвятити.
Антуан де Сент-Екзюпері навчався в християнській школі в Ліоні, а потім — в
єзуїтській в Монтре. У 14 років стараннями матері був відправлений до
швейцарського католицького пансіону. У 1917 році Антуан вступив на факультет
архітектури в паризьку Школу витончених мистецтв. Бакалавр з дипломом на руках
готувався до вступу у військово-морський ліцей, але провалився на конкурсному
відборі. Важкою втратою для Антуана стала загибель брата від суглобного
ревматизму. Втрату близької людини він переживав, замкнувшись в собі.
Авіація
Антуан марив небом з дитинства. Вперше він побував в польоті в 12 років
завдяки відомому льотчикові Габріелю Вроблевському, який відвіз його заради
забави на авіадром в Амбер. Отриманих вражень юнакові вистачило, щоб зрозуміти,
що стане метою всього життя.
1921 рік багато чого змінив у житті Антуана. Після призову в армію він
закінчив курси пілотажу і став членом авіаційного полку в Страсбурзі. Спочатку
хлопець був нельотним солдатом майстерні при аеродромі, але незабаром став
володарем посвідчення цивільного льотчика. Пізніше Екзюпері підвищив
кваліфікацію до військового льотчика.
Завершивши навчання на офіцерських курсах, Антуан здійснював польоти в
званні молодшого лейтенанта і служив в 34 полку. Після невдалого рейсу в 1923
році Екзюпері, отримавши травму голови, залишив авіацію. Льотчик оселився в
Парижі і вирішив спробувати себе в літературній сфері. Успіх не приходив. Щоб
заробляти на життя, Екзюпері змушений був продавати автомобілі, працювати на
черепичному заводі і навіть торгувати книгами.
Незабаром стало ясно, що вести такий спосіб життя далі Антуан не здатний.
Його врятувало випадкове знайомство. У 1926 році молодий льотчик отримав посаду
механіка в авіакомпанії «Аеропошталь», а пізніше став пілотом авіасудна, яке
доставляло пошту. У цей період часу був написаний «Південний поштовий». Слідом
за новим підвищенням пішов ще один переклад. Ставши начальником аеропорту в
Кап-Джуба, який перебував в Сахарі, Антуан зайнявся творчістю.
У 1929 році талановитого фахівця перевели на посаду директора філії
«Аеропошталь», і Екзюпері перебрався в Буенос-Айрес, щоб керувати довіреним
відділенням. Він виконував регулярні рейси над Касабланкою. Компанія, на благо
якої трудився письменник, незабаром розорилася, тому з 1931 року Антуан знову
працював в Європі.
Спочатку працював на поштових авіалініях, а потім почав поєднувати основну
роботу з паралельним напрямком, ставши льотчиком-випробувачем. На одному з
випробувань сталася аварія літака. Екзюпері залишився живий завдяки оперативній
роботі водолазів.
Життя письменника було пов'язане з екстримом, і він не боявся ризикувати.
Беручи участь в розробці проекту зі швидкісного перельоту, Антуан придбав літак
для експлуатації на лінії Париж - Сайґон. Судно потрапило в аварію в пустелі.
Екзюпері вижив завдяки випадковості. Його разом з механіком, який перебував на
останньому подиху від спраги, врятували бедуїни.
Найстрашнішою аварією, в якій побував письменник, був крах літака при
перельоті з Нью-Йорка на територію Вогненної Землі. Після нього пілот кілька
діб перебував у комі, отримавши травму голови.
У 1930-і роки Антуан зацікавився журналістикою і став кореспондентом газети
«Парі Суар». У статусі представника газети «Ентрансіжен» Екзюпері був на війні
в Іспанії. Він також брав участь у битвах з нацистами в Другій світовій війні.
Книги
Перший твір Екзюпері написав в коледжі в 1914 році. Ним стала казка
«Одіссея циліндра». Талант автора оцінили по достоїнству, присудивши 1 місце на
літературному конкурсі. У 1925 році в будинку кузини Антуан познайомився з
популярними авторами та видавцями того часу. Вони виявилися в захваті від
обдарування молодої людини і пропонували співпрацю. Уже в наступному році на
сторінках журналу «Срібний корабель» опублікували розповідь «Льотчик».
Твори Екзюпері пов'язані з небом і авіацією. У письменника було два
покликання, і він ділився з публікою сприйняттям світу очима пілота. Автор
розповідав про свою філософію, що дозволяла читачеві інакше поглянути на життя.
Саме тому висловлювання Екзюпері на сторінках творів сьогодні використовують як
цитати.
Будучи пілотом «Аеропоштале», льотчик не думав припиняти літературну
діяльність. Повернувшись в рідну Францію, він уклав контракт з видавництвом
Ґастона Ґаллімара на створення і публікацію 7 романів. Екзюпері-письменник
існував в тісному співтворчості з Екзюпері-пілотом.
У 1931 році автор отримав премію «Феміна» за «Нічний політ», а в 1932 році
за твором зняли кінокартину. Аварія в Лівійській пустелі і пригоди, які пілот
пережив, мандруючи по ній, він описав у романі «Земля людей» («Планета людей»).
В основу твору лягли і емоції від знайомства зі сталінським режимом в
Радянському Союзі.
Роман «Військовий льотчик» став автобіографічним твором. На автора вплинули
переживання, пов'язані з участю у Другій світовій війні. Заборонена у Франції
книга мала неймовірний успіх у США.
Представники американського видавництва
замовили Екзюпері казку. Так світ побачив «Маленький принц», твір
супроводжували авторські ілюстрації. Він приніс письменникові світову
популярність.
Особисте життя
У 18 років Антуан закохався в Луїзу Вільморн. Дочка багатих батьків не
звертала уваги на залицяння палкого юнака. Після авіакатастрофи дівчина
викреслила його зі свого життя. Льотчик сприйняв романтичну невдачу як справжню
трагедію. Нерозділене кохання мучило його. Навіть слава і успіх не змінили
ставлення Луїзи, яка залишалася неупередженою.
Екзюпері користувався увагою дам, зачаровуючи привабливою зовнішністю і
чарівністю, але не поспішав будувати особисте життя. Підхід до чоловіка вдалося
знайти Консуело Сунсін. За однією з версій, Консуело і Антуан зустрілися в
Буенос-Айресі завдяки спільному знайомому. Колишній чоловік жінки, письменник
Гомес Карілло, помер. Вона знайшла розраду в романі з пілотом.
Пишне весілля відбулася в 1931 році. Шлюб був нелегким. Консуело постійно
влаштовувала скандали. Вона мала поганий характер, але інтелігентність і
освіченість дружини радували Антуана. Письменник, обожнюючи її, терпів те, що
відбувається.
Загибель
Загибель Антуана де Сент-Екзюпері була оповита завісою таємниці. Під час
Другої світової війни він вважав обов'язком відстоювати честь країни. За станом
здоров'я пілота визначили в наземний полк, але Антуан підключив зв'язок і
потрапив в льотний розвідзагін.
31 липня 1944 року він не повернувся з польоту і був внесений до списків
зниклих без вісти. У 1988 році поблизу Марселя знайшли браслет письменника з
вигравіюваним ім'ям дружини, а в 2000 році — частини літака, яким він керував.
2008 року стало відомо, що причиною смерті письменника виявилася атака
німецького льотчика. Пілот ворожого авіасудна через роки публічно зізнався в
цьому. Через 60 років після катастрофи були опубліковані фото з місця
зіткнення.
Бібліографія письменника невелика, але в ній криється опис яскравого і
насиченого пригодами життя. Сміливий льотчик і добрий письменник жив і загинув,
зберігаючи гідність. На згадку про нього був названий Ліонський аеропорт.
Немає коментарів:
Дописати коментар